新能源汽车锂电池仓全氟己酮自动灭火装置由山东中道消防开发，广泛应用于新能源汽车电池灭火。随着我国新能源汽车产业的不断发展，新能源汽车的应用越来越广泛。目前，大多数新能源汽车使用磷酸铁锂动力电池。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的大容量电池容易诱发过热、内外短路等诸多因素的热失控，而磷酸铁锂电池在热失控时容易引起火灾。火灾后难以扑灭，重新点火的风险很高，对乘客的安全构成威胁。

新能源汽车锂电池仓全氟己酮自动灭火装置主要由智能温度检测系统、驱动系统和报警系统组成，是一种成本低、可靠性高的小型独立灭火系统。在火灾的早期阶段，它可以快速、准确地检测和扑灭火源，并且不会对人体造成伤害。在新疆、宁夏、内蒙古、四川、山东、云南、陕西等地的企业车辆已安装应用。

新能源汽车锂电池仓全氟己酮自动灭火装置：它具有很强的使用安全性。中道消防技术人员采用三种启动方式：自动启动、手动按钮启动和应急启动。车辆无人值守时，可实现车辆自动灭火功能，避免人工灭火带来的安全隐患。

利用信号传输功能和自动报警系统，在受保护区域，当发生火灾时，将温度变化信号传送到控制器，实现自动报警功能。

全氟己酮作为灭火剂，具有环保、高效的灭火效果，复燃率低，使用后无残留，不会对驾驶员和车辆部件造成伤害。

通过山东中道消防设备有限公司改进的自动灭火装置可与使用中的消防系统连接，实现消防联动功能。技术人员充分考虑自动灭火装置使用环境的特殊性，对全氟己酮罐、喷嘴、管道、固定底座等金属元件进行防腐处理，并在全氟己酮自动灭火装置中增加耐磨性和防火套筒，以延长其使用寿命。

根据车辆容量的实际情况，可以安装24小时的备用电池进行保护，真正做到70%*24H不间断保护可燃空间。

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