煤矿车辆井下宽体运输车发动机舱自动灭火装置主要采用新型水基。超细干粉。全氟己酮和其他灭火剂是防火阻燃剂，该装置使用了探测器。控制器。喷雾系统是主体，可以检测车辆火灾。报警器。自动启动以消除火灾。该装置的尺寸可以调整，可以调整发动机舱。车载线路箱。电池室。轮胎。油路管道和其他容易发生火灾的区域，防火效果好。灭火速度快。重新点燃的可能性很低。

宽体运输车辆在主要金矿、银矿、铜矿、铁矿、稀土矿、铅、锌矿、锰矿和其他矿山的运输中使用较多。恶劣的工作环境大大提高了火灾发生的可能性。水基发动机舱自动灭火装置。超细干粉自动灭火装置。全氟己酮电池舱自动灭火装置是中间消防发明中较为常用的配套消防设施，具有良好的灭火效果，可从根本上抑制宽体运输车辆生产运输中的火灾问题，确保工作的顺利安全。

宽体运输车分为传统汽柴油发动机运输车和电动宽体运输车：

1.水基。超细干粉。全氟己酮自动灭火装置可用于发动机舱的防火要求。长时间工作会产生大量的热量。封闭的发动机舱很难散发热量，在漏油和短路的情况下很容易着火。因此，应注意发动机舱的保护。

2.电动宽体运输车辆的电源主要是电池放电。电池火灾的火灾控制一直是世界级的问题。中道研究人员发现，全氟己酮作为一种灭火剂，对电池火灾具有良好的火灾控制效果。发明的全氟己酮电池舱自动灭火装置主要用于电池的防火和控制。

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