港口车辆机械易燃区发动机舱可用于港口大机(流机)自动灭火系统.车载配电箱.在港口流动机械火灾中，发动机舱火灾占很大比例。让我们和小编一起分析发动机舱火灾的原因和保护！

1.港口流机发动机舱起火/发动机舱高温自燃：

发动机高温，在港口装卸机械作业生产中存在很多，机械连续作业时间过长，很多机械换人不停机；另外很多装卸机械陷人散货，通风散热大打折扣；维修不到位也容易造成高温，如果柴油滴漏到这些流动机械发动机高温处，难免挥发快；当挥发的柴油气与空气中的氧气充分混合，达到适当浓度，此时若环境温度达到柴油燃烧的临界点，或碰巧遇到静电放电，发动机有可能起火.自燃。

2.保护车辆发动机舱的港口流机发动机舱自动防灭火系统：

（1）有三种常规灭火剂，包括港口流机自动灭火系统对车辆发动机舱的防护。.水基.超细干粉。

（2）实时探测温度.实施远程在线监测，显示.温度设定值可以远程调控，多种温度预警也可以设置。例如，在某个温度值下实现自动预警，在某个温度值下实现自动启动港口流机自动灭火系统/装置。

（3）多级预警技术探测装置进行定温探测。可以进行定温探测，实现定温预警，也可以实现远程预警和现场预警，可以进行定温动作发动机舱自动灭火设备。

（4）火灾危险信号可以24小时处理，火灾初期响应快.灭火高效.持续喷射时间长.复燃率低。

（5）可根据不同车型接受药瓶形状和管道的港口大机(流机)自动灭火系统专业定制.定制管件。

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