山东中道消防是国内较早从事水基型矿山车辆自动灭火消防系统研发和生产的单位。其开发和生产的汽车防火和自燃水基自动灭火系统。新能源电池舱自动灭火技术是我国较为先进的特种灭火技术。该技术集探测、报警和灭火技术于一体，可实现远程物联网监控操作。同时，该装置可以手动使用。自动和机械应急启动。该装置可用于金矿、铁矿石、铜矿、煤矿等地区的车辆发动机舱保护。目前在新疆。内蒙古。山西。河北。安徽和其他地区已经被广泛使用。

在设计和安装水基型矿山车辆自动灭火消防系统时，应符合中道消防企业的相关标准，安装后检验验收应符合以下要求：

1.水基型矿山车辆自动灭火消防系统应检查水基管网的储存压力，检查水基瓶组容量是否与药品管网的压力相同，以满足设计要求。

2.氮气作为驱动气体使用时，其纯度.剂量应符合设计要求，并应检查水基型矿山车辆自动灭火消防系统启动时，氮气驱动压力应保证剂瓶的残余量符合有关标准。

3.检测系统.喷淋系统.药剂瓶组.控制单位.水基输送管道.报警等重要部件的设计方案，对检测系统.喷淋系统.药剂瓶组.控制单位.水基输送管道.报警等重要部件进行全面检查。

4.不同保护空间的水基使用量不同。安装前，检查药瓶组的型号和规格，包括号和规格，包括：使用（使用方）瓶体型号、保压日期、灌装时间、灌装温度、氮气储压操作人员、灌装操作人员、灌装压力等，在每个参数没有问题的情况下称量瓶组，进一步验证水基罐型号的确定性。

5.压力不足是影响水基型矿山车辆自动灭火消防系统喷射效果的主要原因。管道被挤压。喷嘴是由障碍物引起的。因此，在验收车辆自动灭火装置时，应首先对水基瓶组进行密封试验，检查水基管道是否从外观上变形，水基喷嘴是否清洗，以确保水基达到理想的喷射效果。

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