进入十四五期间，在双碳目标的背景下，中国的新型储能将开始快速增长。到2025年，保守预计新型储能将比2020年底增加10倍。然而，近年来，移动储能电站集装箱储能柜火灾事故越来越多地发生，造成了巨大的社会损失。政府部门越来越重视储能安全管理。考虑到电气化学储能事故频繁、破坏性强，未来大规模储能应用将面临更大的安全风险。

从电化学的角度来看，锂离子电池本质上是不安全的。热失控时排出的气体易燃，容易发生火灾和爆炸，一旦出现设计、制程缺陷或使用、运输过程中的短路、冲击、加热等滥用状态。因此，一方面要从设计、制程、使用等方面降低热失控的概率，另一方面要从系统层面增加防火措施。

目前，我国对移动储能电站集装箱储能柜火灾的规范、标准和验收要求缺乏。应用的预警端是建筑物中使用的检测预警装置。消防端采用一般的气体灭火方法，对其有效性有疑问。

气体灭火器、水基灭火器、干粉灭火器、气溶胶灭火器等电化学储能消防的主要技术路线或多或少存在一些问题。

未来移动储能电站集装箱储能柜消防技术的发展趋势：全氟己酮。

全氟己酮：N****1230，液体灭火剂，清晰。无色。没有味道。易于气化，无腐蚀性，对常用的金属、橡木和塑料密封材料没有明显的化学反应。它不是一种危险品，毒性低，释放后没有残留物。

全氟己酮是目前非常值得考虑的灭火方向。山东中道消防设备有限公司移动储能电站集装箱储能柜火灾抑制方案=检测报警系统（非常早期预检）+电化学储能舱灭火系统（定点多次喷洒全氟己酮，防止复燃灭火，后期喷洒细水雾，降温舱体，防止火灾蔓延）。根据早期发现、早期处理的原则，该计划在锂电池热失控初始阶段进行了先进的检测和预警（非常早期检测），并在多个点上准确喷洒，抑制和处理舱内火灾，在萌芽阶段扑灭火灾。

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